Lettre
Le 12 OPERA SOYER reste sur deux courses irréprochables où il a chaque fois disputé la victoire. Il devrait en aller encore de même cette fois alors qu’il est idéalement engagé au premier poteau.
Le 11 OAKLAND AR CARAC mérite lui aussi un large crédit non seulement parce qu’il est l’un des plus riches du premier échelon mais aussi pour ses quatre places de deuxième en cinq sorties.
Le 19 OR ANGEVIN n’a pas pris un seul centime lors de ses neuf dernières sorties. Mais il est le concurrent le plus riche de la course, avec Jean-Michel Bazire son sulky. Il est l’objet de bruits très favorables . Chacun est libredeles prendre en compte ou pas.
Le 17 ORAGE DE GINAI ne doit pas être mésestimé en raison de deux récents échecs imputables à de mauvais départ. Ses moyens ne sont pas en cause qui lui ont permis de gagner quatre fois lors de ses huit dernières sorties.
Le 6 ONELLO D’AJEAN est peu connu sur la scène parisienne mais il mérite un large préjugé favorable pour avoir fini sept fois dans les quatre premiers lors de ses huit plus récentes apparitions.
Le 6 ONELLO D’AJEAN est peu connu sur la scène parisienne mais il mérite un large préjugé favorable pour avoir fini sept fois dans les quatre premiers lors de ses huit plus récentes apparitions.
3 OMAR BARBES est capable d’être dans le coup pour ses débuts à Vincennes, associé à l’habile Christian Bigeon, à la condition de partir « proprement ». Il a de bonnes performances en province et possède une belle marge de manœuvre.
Le 1 OCEAN PACIFIQUE peut faire état de neuf podiums dont trois gagnants en 14 sorties. Sa troisième place de début juillet sur les mêmes 2.850 mètres de la grande piste a laissé une excellente impression.
Le 18 OCEAN D’INDIEN bénéficiera de la grande forme du driver vedette Franck Nivard qui vient d’ailleurs le mener au succès en dernier lieu. Dans un style qui appelle d’autres bons résultats.