Commentaires
| 1 | QUICKLY PARIS (M/8) | Verbeeck J. | 2100 m | Thomas A. | 13.1 | |||||
| Revenu en grande forme, comme en atteste sa récente victoire sur la petite piste, ce fils d'And Arifant ne possède pas de références sur les parcours de vitesse. Une nouvelle fois confié au diable belge Jos Verbeeck, on ne peut faire fi de ses chances. Pour une place ! | ||||||||||
| 2 | ORGANDI DANOVER (H/10) | Lecanu F. | 2100 m | Provoost S. | 68.2 | |||||
| Difficile de savoir où en est ce protégé de Stéphane Provoost à l'heure actuelle, enchaînant les "bulles" et les disqualifications depuis sa cinquième place dans l'étape du GNT à Bordeaux-Le Bouscat. Ferré et ayant toujours échoué sur la grande piste, nous pouvons raisonnablement l'écarter. Impasse conseillée ! | ||||||||||
| 3 | DECARONE (M/8) | Martin E. | 2100 m | Martin E. | 47.3 | |||||
| Venant de manifester un net regain de forme, ce fils de Supergill ne semble, toutefois, pas avoir retrouvé son niveau de l'été dernier où il avait remporté deux ZE5 à Enghien. Présenté avec ses fers et avec son "patron" dans le sulky, il se prépare pour de futurs engagements sur le Plateau de Soisy. A regarder pour l'avenir ! | ||||||||||
| 4 | RENE DE MONVRIL (H/7) | Ouvrie F. | 2100 m | Dubault J. | 30.7 | |||||
| Modèle de courage, ce fils de Lilium Madrik fait souvent à l'arrivée quand on ne l'attend pas. Restant sur une performance moyenne au Mans, son entourage s'est évertué à lui redonner de la fraîcheur. A l'issue d'un bon parcours, il peut surprendre, étant cette fois présenté pieds nus. Notre coup de poker ! | ||||||||||
| 5 | RAZ DE MAREE HONEY (H/7) | Lenoir M. | 2100 m | Lenoir M. | 14.8 | |||||
| Sujet doté d'une tenue à toute épreuve, ce fils de la très bonne Grande Marée n'est pas toujours mené au mieux de ses intérêts mais cela ne lui empêche pas de collectionner les places à ce niveau. Pas sur sa meilleure distance et ferré, le retenir ou non est une affaire d'impression. Pour une quatrième ou cinquième place ! | ||||||||||
| 6 | PANDA DU LYS (H/9) E1 | Nivard F. | 2100 m | Goetz B. | 30.6 | |||||
| Récemment requalifié après une absence de dix-huit mois, son entraineur ne l'a pas ménagé pour sa rentrée dans l'étape du GNT au Croisé-Laroche, trottant toujours aux avant-postes avant de "s'éteindre" dans le dernier tournant. Bien que drivé par Franck Nivard et une nouvelle fois pieds nus, sa présence à l'arrivée serait une suprise. Pour les amateurs de sensations fortes ! | ||||||||||
| 7 | PERSIMMON (H/9) | Bazire J. M. | 2100 m | Lebouteiller P. | 16.5 | |||||
| Plus confirmé sous la selle, ce protégé de Patrice Lebouteiller a démontré le 4 avril dernier qu'il pouvait aussi accomplir de belles choses à l'attelage. Pas des plus véloces au départ, il risque d'être rapidement en queue de peloton, mais son driver, Jean-Michel Bazire, va encore nous inventer quelque chose. Possible révélation ! | ||||||||||
| 8 | KRANGEL (M/8) | Locqueneux D. | 2100 m | Westholm J. | 4.8 | |||||
| Lauréat de deux épreuves sur la grande piste ce printemps, dont une sur le parcours qui nous intéresse, ce protégé de Jorgen Westholm vient de quelque peu décevoir où selon les dires de son mentor, il n'était pas au mieux. Affûté pour cet engagement, il s'annonce redoutable. Notre préféré ! | ||||||||||
| 9 | REFLET GEDE (M/7) | Le Beller T. | 2100 m | Le Beller T. | 6 | |||||
| Retrouvant progressivement toutes ses sensations après une longue absence, ce fils de Coktail Jet est tenu en haute estime par son entourage. Restant sur une bonne performance dans le GNT de Laval, il devrait confirmer malgrè un numéro 9 derrière l'autostart. Première chance ! | ||||||||||
| 10 | NIGHTLIFE LA MARC (M/7) | Bethouart J. | 2100 m | Bethouart J. | 91 | |||||
| Absent depuis six mois pour des problèmes de jambes, ce fils de Coktail Jet se frotte à forte partie pour sa course de rentrée, ayant besoin de plusieurs parcours pour retrouver le rythme de la compétition. Difficile d'y croire ! | ||||||||||
| 11 | QUID DU PRIEUR (M/8) | Bezier M. | 2100 m | Coueffin R. | 81.5 | |||||
| Alors qu'il était en pleine possession de ses moyens en 2010, ce fils de Flambeau des Pins a vu sa progression stoppée par des problèmes de santé. Son entraîneur n'arrivant pas à le retrouver pleinement depuis son retour, sa tâche s'annonce compliquée. Gros outsider ! | ||||||||||
| 12 | RACING RAINBOW (M/7) E1 | Abrivard M. | 2100 m | Goetz B. | 26.2 | |||||
| Ancien très bon cheval, ce fils d'Ever Jet évolue désormais très loin de son meilleur niveau. Devant s'élancer en seconde ligne, il devra jouer petit bras s'il veut obtenir une petite place. Simple outsider ! | ||||||||||
| 13 | LAIKA EK (F/7) | Smorgon M. | 2100 m | Rizzo C. | 12.2 | |||||
| Bien connue à ce niveau de compétition, cette italienne revient en France avec de légitimes ambitions, sur un parcours qu'elle apprécie tout particulièrement. Son entourage étant des plus confiants, la fille d'Atas Fighter L. mérite un large crédit auprès des parieurs. Chance régulière ! | ||||||||||
| 14 | PADIWAN D'ABLON (H/9) | Petrement Ch. | 2100 m | Petrement Ch. | 53.4 | |||||
| Des plus réguliers sur les hippodromes provinciaux, ce protégé de Christophe Petrement ne possède aucune référence sur le Plateau de Gravelle. Sa forme actuelle n'étant plus à démontrer, il garde son mot à dire pour une cinquième place. Notre regret ! | ||||||||||
| 15 | ROSE D'ACADIE (F/7) | Raffin E. | 2100 m | Delacour G. | 4 | |||||
| Jument de classe, cette protégée de Gilles Delacour possède un gros moteur sous le capot mais aussi un sale caractère. Préférant les parcours de tenue, elle sera plutôt vue pour un accessit. Méfiance ! | ||||||||||
| 16 | QUIP DU BEAUVOISIN (M/8) | Vercruysse P. | 2100 m | De Jesus A. | 35 | |||||
| Malchanceux en dernier lieu sur la piste en herbe d'Arras, ce protégé d'Alexandre De Jésus possède de sérieux titres à faire valoir à ce niveau, mais sa position derrière l'autostart nous empêche de faire preuve d'un optimisme débordant à son sujet. En fin de combinaison ! | ||||||||||
| 17 | PREMIER DU PONT (H/9) | Viet Th. | 2100 m | Rayon A. | 20.9 | |||||
| Redoutable finisseur lorsqu'il peut jouer les attentistes le long du rail, ce fils de Quito de Talonay ne semble pas évoluer à son meilleur niveau à l'heure actuelle. Nanti du numéro 17 derrière la voiture, sa tâche s'annonce ardue contre ses cadets. A regarder en vue d'engagements plus favorables ! | ||||||||||
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